Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  2. Чем занималась жена Лукашенко перед пенсией? Рассказываем, где работают некоторые члены семьи политика
  3. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  4. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  5. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  6. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  7. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  8. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  9. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  10. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла
  11. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  12. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  13. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  14. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  15. Литва ввела новый запрет в двух оставшихся пунктах пропуска на границе с Беларусью
  16. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  17. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  18. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты


В Беларуси могут ограничить водителей в праве на управление транспортом, если они числятся должниками. Речь как о физлицах, так и ИП. Это может сделать судебный исполнитель. О том, как работает такая процедура, Mlyn.by рассказал Владимир Волков, заместитель начальника управления принудительного исполнения главного управления юстиции Миноблисполкома.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay, pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay, pexels.com

В каких случаях применяют такое наказание?

— Если судебный исполнитель понимает, что принятые ранее меры воздействия на должника неэффективны. А также если непринятие мер затруднит или сделает невозможной реализацию исполнительного документа.

Ко всем ли должникам такая мера?

— Исключение составляют случаи, когда права необходимы должнику в связи с инвалидностью или как единственное средство получения дохода. Других исключений в законодательстве нет.

Каков порядок ограничения должника в правах на управление транспортом?

— Судебный исполнитель выносит постановление о принятии меры по обеспечению исполнения исполнительного документа, которое направляется должнику. У должника для обжалования постановления судебного исполнителя есть 10 рабочих дней (с даты получения).

Кроме того, должник имеет возможность обратиться с ходатайством о замене обеспечительной меры иной, а также представить информацию о невозможности применения к нему ограничения.

Когда судебный исполнитель убедится в надлежащем уведомлении должника, он направляет его для исполнения в ГАИ.

Надлежащим уведомлением являются случаи, когда:

  • адресат отказался от получения корреспонденции, и такой отказ документально зафиксирован;
  • адресат не явился за получением корреспонденции, адресат не проживает (не находится) по последнему известному его месту жительства (месту пребывания), в том числе ИП, о чем имеется сообщение (отметка) оператора почтовой связи.

Выходит, что человек ошибается, если намеренно не получает почту и думает, что к нему в этом случае не будет принята мера. Не оплачивая вовремя долговые обязательства, он теряет возможность быть участником дорожного движения.

Как сообщается, более 7 тыс. водителей в Минской области не смогут управлять авто из-за долгов.